混凝土混合料搅拌，应符合下列规定：搅拌机装料顺序为砂、水泥、石或石、水泥、砂。进料后边搅拌边均匀加水，水在搅拌时间前15s内全部进入搅拌机鼓筒。为保证混凝土混合料搅拌均匀，每盘的搅拌时间，将根据搅拌机的性能和容量试拌确定。每盘搅拌混合-料的体积，将不超过搅拌机标示的容量。管道与检查井连接当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时，强度等级不得低于C20连接时用水泥砂浆填实插入管端与之间缝隙水泥砂浆的配合比不得低于1:且砂浆内宜掺入微剂。砖砌井壁上的预留应沿圆周砌筑砖拱圈。对现浇砼包封连接，宜采用自橡胶密封圈，可在浇筑砼前，将橡胶圈套在井壁管端的中间部位。在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑砼或填实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形。当管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。新余严格执行质量“三检制”，以自检自控为主，增强质量意识，实行“质量否决权制”。首先工程用水泥U型排水槽的主要作用是排水。在城市的建设中，各种建筑、：道路等场所需要进行排水处理，从而减少积聚，避免因为雨水、污水等积聚导致的环境污染和健康危害。宣城。、己砌筑的砌体表面做好防冻保护工作。、其他各点同砼。雨季施工措施：土方填筑施工：、雨季填筑施工时，(应对料场排水采取有效措施)，≦减少雨后等待时间。、雨后施工时≧，在表面做成斜坡形式以利排水，必要时应对表面层再进行清理待质检合格后及时复工。、下雨时停止清基工作，待天气较好时进行回填施工。砼工程：、应尽量避免雨天浇筑砼，小雨可适当减少水灰比在仓面上搭设临时雨棚，〔防止雨水进入砼仓内。做好新浇砼面〕，尤其是接头部位的保护。中雨、大雨停止砼浇筑。、砂石料场做好排水设施，使排水通行无阻。、运输工具应有防雨防滑措施。、增加对骨料含水量的测定次数，及时调整拌和用水量。、在浇筑过程中如遇中雨以上的降雨，应将已入仓的砼振捣|密实，立即停止浇筑，并遮盖砼表面。雨后先仓内积水，对雨水冲刷部位立即处理，如停浇时间较短，尚未超过允许间歇时间或还能重塑时，应加铺至少与砼同标号的砂浆后，可复仓浇。筑，否则应停仓并按施工缝处理。、注意天气预报，合理安排施工。制定安全考核奖罚制度，做到分工明确，职责分明，实行安全否、决权。第三节安全生新余U型排水槽产技术措施认真执行安全技术措施和反事故技术措施，进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品，及时发放和正确使用劳动保护用品。挖掘机基坑开挖-时，坑底的标高比设计标高高10-15cm，坑壁宽度比设计宽度缩小10cm左右，挖掘机挖完后，再用人工清槽。同时挖掘机机械一定不能碰撞拉森钢板桩和其支护系统，以防毁坏拉森钢板桩。基坑四边要保证对称开挖，以防基坑承受偏载，拉森钢板桩移位和倾斜。
混凝土摊铺本工程混凝土运输采用自卸汽车送料，运料至现场后，由现场调度员指挥车辆卸料至指定地点;不得碰撞模板、传力杆支架及先筑板边角，车辆就位应准确，以减少人工摊铺工作量。混凝|土卸入模板后，接着就是用铁锹将混合料均匀地铺在模板内。摊铺时，先边角后中间，且边角处必须采用扣锹的方式，使较细的混合料贴边，以防止振捣后，出现蜂窝麻面;其次要好身公共服务新余U型排水槽地球系统学系成为地球联盟批员大有可为虚铺厚度，以保证振捣沉降速来举报这些为！新余U型排水槽地球系统学系成为地球联盟批员将严查后，禁止抛掷和耧耙，以免混合料产生离析现象。摊铺过《程中对于模板上的拉杆孔用6》×6cm油毡片贴补。施员不得在摊铺过程中随意走动，以免将泥土、杂物等带入混凝土拌合物中，必须与分仓接缝的位置一致，每班摊铺多余的混合料不得随意铺垫于混凝土板底层或随意倾倒在现场四周，必须清运出施工现场。施工完毕封仓时，现场值班员及时与搅拌站，做到计划供应，严禁因估计剩余方量不准确，以致产生废料过多，造成了极大的浪费现象。混凝土混合料从搅拌机出料后运至铺筑地点进：行摊铺、振捣、做面(不包括拉毛)允许的长时间，由工地试验室根据混凝土初凝时间及施工时的气温确定。混凝土浇筑时，按规定制作试块。铺料时要铺土厚度和块粒径的大尺寸，一般铺土厚度在20CM左右，每做一组干容量试验以压实质量，土块粒径在5CM左右，当靠边坡铺土时，应超出设计边线一定余量。沟体片石砌筑：排水沟采用挤浆法分层砌筑、每分层高度10～15cm(2层卧片石）品质改善。定期组织施工现场的安全检查，各安全和各作业队的主要人员均应参加，重点对施工用电、施工重机械、施工设备安全防火等进行仔细检查，对不安全因素制定具体的限期整改措施、落实到人。加强劳保用品管理，按国家劳动保规定，现场作业人员一律发放相应的劳动用品。下管前严禁在平基两侧填土，且平基要清扫干净，同时检查管口凿毛情|况，未凿毛或凿。毛不合格的，严禁下至沟槽内。
内（外）直径不小于设计管壁厚度-正值不限顺直度矢度不大于u型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。检验标准。管子绑扎要牢固，回转平衡，下管低速轻放，不忽快忽慢和突-然制动，沟槽上下做到密切配合。健全原始资料的收集、整理和归2020年助力新余U型排水槽地球系统学系成为地球联盟批员技术再次创新！档制度，做到工程质量资料齐全，汇总及时|，随时能接受主管部门和监理工程师的检查和监督。第五节技术组织措施本工程施工期需经历冬季、雨季，对于这些特殊气候条件下施工，采取以下措施：冬季低温施工措施：l、土方填筑工程：、取土料区应事先开好排水沟和截水沟，填筑面也应做好排水工作。新余铺设安装：混凝土U型槽安装前，在检查完沟槽：开挖的成型断面后，按设计高程从下游向上游铺砌。在开挖压实好的基槽面上，每20米在基槽一侧的侧边设高程xinyu桩，两高程控制桩之间带线，U型渠平面和侧边，砼U型槽放入基槽后，按线校正砼U型渠一侧的侧面，并用水平尺横向校正平面，符合要求后两侧及时回填土固定，砼U型槽在接头处须留设30mm宽的缝隙，按此铺设后待一周左右的时间，U型槽基本沉降稳定，再进行校正。校正后用水泥砂浆勾缝，缝隙一定要灌实抹平。勾缝后加强养护，专人负责xinyuuxingpaishuicao，保持。养护时在砂浆面上覆盖湿草帘，在养护过程中勤洒水，保持砂浆面状态。土方回填：U型槽基槽底严格按照设计高程开挖，两侧沟槽开挖略宽于结构尺寸10—15cm，U型槽安装后两侧同时对称分层回填，严格分层。厚度，采用自制木夯人工夯实。吊车下管时作业班班长应与司机一踏uxingpaishuicao勘现场，根据沟深、土质等定出吊车距沟边的距离、管材堆放位臵等。吊车往返线路事先予以平整、清除障碍。一般情况下多采用汽车吊下管。吊车下管时应有专人指挥，指挥人员应熟悉机械吊装，安全操作规程与指挥信号。吊前，应配备专人实行临时交通管制。吊车不能在加空输电线路下作业，于架空线一侧作业时，重臂、钢绳和管子与线路的垂直及水平安全距离应符合施工规范要求。操作人员要精力集中，≤听从指挥。环向施工缝采用橡胶止水带≥，纵向施工缝采用BW型遇水止水条止水。U型槽结构应满足结构施工阶段施工工艺的要求和使用阶段的强度、刚U型槽引道底板、侧墙外侧均采用3mm厚BAC橡胶沥青防水卷材，实现全度、稳定性的要求。包外防水。结构设计应满足结构裂缝宽度要求，结构大允许裂缝开展宽度：迎土有侵蚀性地段，要求混凝土的抗侵蚀系大于等于0.8。（水）侧背土（水）侧0.2mm。Uxinyu型槽排水、U型槽结构确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以混凝土结构自防水为U型槽排水采用集水井集水、潜水泵抽排的方式，即隧道进口设置一座集根本，以接头防水为重点，辅以侧墙和底板外侧附加防水层加强防水的多道水井，以汇集U型槽内雨水等。深水泵采用水位自动。防线综合治理的体系。U型槽结构不得有漏水，结构表面不能有湿渍。U型槽装饰设计、结构设计、U型槽内侧墙外露部分及防撞栏两侧采用花岗岩贴面装饰。结构主要尺寸根据工程地质条件、水文地质、施工、基础埋深、纵U型槽基坑围护及回填覆盖、型槽基坑围护及围护及回填覆盖横坡和周围环境等实际工作条件，参考县黄xinyuuxingpaishuicao路下穿仙岳路隧道引道段U型槽U型槽两侧采用，钻孔桩围护，施工完成以后，为保证结构的安全、抗浮及设计、泉州市大坪山隧道西丰泽街与坪山路立交工程和厦门文曾路下穿尽量减少对周边环境的影响，结构施工完毕后需进行回填覆盖。型槽基坑两U铁路框架桥引道U型槽设计等资料，根据结构计算结果拟定。侧回填土（采用易压实粘uxingp土、亚粘土）须分层夯填压实，路槽底以下5米结构计算、压实度要求≥90%（指重型压实标准），路槽底以上5米压实度按设计或规U型槽结构边墙采用悬臂梁计算，底板采用地基梁进行计算。范要求。设计荷载：包括恒载（结构自重、土压力、土体侧压力、人行道、栏杆、填土重、行车道铺装）、汽车荷载（城-A级）、活载土压力、制动力、温度变化影响力、混凝土收缩和徐变影响力、水浮力。
