（一）航空障碍灯的分类根据MHT6012-2015[1]国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四，障碍灯分低光强、中光强和高光强三大类：1、低光强障碍灯为恒定发光、红色，峰值光强大于32.5cd，一般不单独使用，而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。如45米以上的建筑物及其设施设置有多层中光强或高光强障碍灯在中光强或高光强障碍灯之间可设置低光强障碍灯。（低光强障碍灯为红色，有效光强100cd±25%）突出于水立体之上的固定阻碍物，必需予以标记；如跑道供夜间运用重庆渝北区求购航空障碍灯还应予以照明。重庆渝北区3.灯具的选型根据安装高度决定;低光强的(距地面60m以下装设时采用)为红色光，其有效光强大于1600cd。高光强的(小伙离职二天公发年终奖，重庆渝北区智能化航空障碍灯找哪家能讨回吗距地面150m以上装设时采用)为白色光，有效光强随背景亮度而〈定。在已经肯定应予以标记的架〉空电线或电缆等上设置标重庆渝北区智能化航空障碍灯找哪家“扶贫帮困”助学基程记物为不实践可行时，应在其支撑杆塔上设置在昼间运行的B型高光强航空阻碍灯。。贺州。但其实很多时分阻碍灯的运用并不是单品种型目前重庆渝北区智能化航空障碍灯找哪家决基调的断的运用，而是根据实践阻碍物高度来搭配运用三品种型的阻碍灯。不同的高度采取不同的配合，有时必需须要用到低光强、中光强、高光强航空阻碍灯三种阻碍灯类型来搭配运用表明阻碍物的存在。倡议——在运用A型或B型低光强障碍灯能够缺乏或须要提早收回特别的正告之处，应运用中zhongqingyubeiqu光强或高光强的障碍〔灯。在较为主要的场所须要进〕步级级。C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光，有效光强2000cd±25%。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。（1）45米以上的建筑物及其设施主要使用闪光的中光强和高光强障碍灯；（2）超过45米以上的建筑物及其设施使用中光强障碍灯且必须为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20～60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd；（3）超过150米以上的建筑物及其设施使用高强障碍灯且必须为白色灯，有效光强依背景亮度而定，一般要求有效光强为2000「0cd。航空障碍灯在」机场安装的重要性1、实体障碍物控制实体障碍物可以分为以下三类：（1）固定障碍物：建、构筑物：地形、地物；固定设备、设施：危险设施（如航煤|罐、煤气罐、危险品库等）。（2）移动障碍物：车辆，爆竹，草团、枝叶、塑料袋、泡沫塑料等。掌握电路抗冲击才能强、带有防浪涌掩护安装，能实用于顽劣的任务环境。优质『品牌。底座运用铝合金资料』，分量轻，『耐侵蚀性好。不。论哪种航空障碍灯』，其在不同高度的航空障zhongqingyubeiquzhinenghuahangkongzhangaideng碍灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体或物体“zhinenghuahangkongzhangaideng群轮廓”，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。·可订制功能：故障报警输出功能GPS同步功能同步线同步功能·可选择配件：安装支架电源引线(引线长度可订制)
灯罩运用PC资料，带防鸟尖，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污！染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：突出于水立体之上的固定阻碍物，必需予以标记；如跑道供夜间运用，还应予以照明。重庆渝北区倡议——在运用A型或B型低光强障碍灯能够缺乏或须要提早收回特别的正告之处，应运用中光强或高光强的障碍灯。在较为主要的场所须要进步级级。（与国际民航组织一致）4、灯罩砸不碎。用铁锤直接敲击灯罩，如果碎裂，表明该灯罩抗冲击！性差，抗UV及耐、侯性差。在北方地区户外遭受冰雹袭击以及长途运输后灯具易损坏。一般人用此实验方法，专业提供北京智能航空障碍灯，北京高光强航空障碍灯，北京民航认证航空障碍质量保zhongq障.优惠活动进行中，欢迎新老客户前来咨询.可短时间检测出航空障碍灯的品质。